Sa mga power at electronic system, ang relay ay isang basic at pangunahing bahagi, at ang kanilang tungkulin ay hindi maaaring balewalain. Kamakailan, isang teknikal na panayam na may temang "Malalim na pagsusuri ng prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga relay" ay ginanap sa XX, na umaakit sa atensyon ng maraming mga eksperto sa industriya at technician. Sa pamamagitan ng lecture na ito, ang mga kalahok ay nagkaroon ng mas malalim na pag-unawa sa mekanismo ng pagtatrabaho ng mga relay at isang mas komprehensibong pag-unawa sa kanilang kahalagahan sa modernong industriya.
Sa madaling salita, ang relay ay isang electric switch na maaaring kontrolin ang switching state ng isa pang circuit sa isang circuit. Ang tila simpleng function na ito ay talagang gumaganap ng mahalagang papel sa maraming larangan tulad ng automation, proteksyon ng power system, automotive electronics, at smart home.
Sa lecture, ipinaliwanag ni Zhang Wei (pseudonym), isang senior electrical engineer, ang mga pangunahing bahagi ng relay, kabilang ang electromagnetic system, contact system, at spring system. Ang electromagnetic system ay ang pangunahing bahagi ng relay. Kapag dumaan ang kasalukuyang, nabuo ang isang magnetic field upang maakit ang core ng bakal, sa gayon ay nagtutulak sa pagkilos ng contact system upang kumonekta o idiskonekta ang circuit. Ang spring system ay may pananagutan sa pagtulong sa mga contact na mabilis na bumalik sa kanilang orihinal na estado pagkatapos na patayin ang electromagnetic system, na tinitiyak ang ligtas na pagkakakonekta ng circuit.
Binigyang-diin ni Zhang Wei na bagama't ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga relay ay batay sa simpleng electromagnetic induction, ang kanilang disenyo at paggamit ay napaka-partikular sa iba't ibang mga sitwasyon ng aplikasyon. Halimbawa, sa high-voltage power grids, ang mga relay ay hindi lamang dapat makatiis ng matataas na boltahe, ngunit mayroon ding kakayahang tumugon nang mabilis upang maprotektahan ang kaligtasan ng power grid. Sa automotive electronics, ang mga relay ay kailangang magkaroon ng mga katangian tulad ng shock resistance at temperature resistance upang umangkop sa mga kumplikadong kapaligiran sa pagpapatakbo ng sasakyan.
Upang intuitive na maipakita ang prinsipyong gumagana ng mga relay, isinagawa din ang mga interactive na eksperimento sa lugar ng lecture. Sa pamamagitan ng isang simpleng modelo ng circuit, personal na naranasan ng mga kalahok ang proseso ng mga relay control circuit at naobserbahan ang oras ng pagtugon at estado ng pagkilos ng mga relay sa ilalim ng iba't ibang kasalukuyang kondisyon.
Hindi lamang pinahusay ng lecture na ito ang pag-unawa ng mga kalahok sa prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga relay, ngunit ipinakita rin ang malawak na aplikasyon ng teknolohiya ng relay sa modernong industriya. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya, ang disenyo at pag-andar ng mga relay ay patuloy ding ino-optimize upang matugunan ang lalong kumplikadong mga pangangailangang pang-industriya.
Bagama't hindi kumplikado ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga relay, hindi maaaring maliitin ang kanilang papel sa modernong industriya. Sa pamamagitan ng naturang teknikal na mga lektura, hindi lamang mapapalalim ang pang-unawa ng publiko sa teknolohiya ng relay, ngunit masusulong din ang mga teknikal na palitan at inobasyon sa mga kaugnay na larangan, at maisulong ang pag-unlad ng industriya.
